OTR jant nedir?

OTR jant (yol dışı jant), çoğunlukla OTR lastikleri kurmak için kullanılan arazi kullanımı için özel olarak tasarlanmış bir janttır. Bu jantlar lastikleri desteklemek ve düzeltmek ve aşırı çalışma koşulları altında çalışan ağır ekipman için yapısal destek ve güvenilir performans sağlamak için kullanılır.
OT RIM'in ana özellikleri ve işlevleri

1. Yapısal Tasarım:
Tek parça jant: Yüksek mukavemetle bütün bir vücuttan oluşur, ancak lastiklerin yerini almak biraz karmaşıktır. Tek parçalı jantlar, lastikleri sık sık değiştirmesi gerekmeyen ve hafif ila orta boy inşaat makineleri, tarım makineleri, forkliftler ve bazı ışık madenciliği araçları ve ekipmanları gibi nispeten küçük veya orta yüklere sahip araçlar ve ekipmanlar için en uygundur.
Çok parçalı jantlar: Jantlar, kilit halkaları, hareketli koltuk halkaları ve tutma halkaları gibi birden fazla parçadan oluşan iki parçalı, üç parçalı ve hatta beş parçalı jantlar dahil. Çok parçalı tasarım, özellikle sık lastik değişikliklerinin gerekli olduğu durumlarda lastiklerin kurulmasını ve çıkarılmasını kolaylaştırır.
2. Malzeme:
Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır, mukavemeti ve dayanıklılığı artırmak için ısıl işlem görür.
Alaşımlar veya diğer kompozit malzemeler bazen ağırlığı azaltmak ve yorgunluk direncini artırmak için kullanılır.
3. Yüzey işlemi:
Yüzey genellikle zorlu ortamlarda korozyon direncini iyileştirmek için boyama, toz boya veya galvanizleme gibi korozyon anti tedavisi ile tedavi edilir.
4. Yük taşıma kapasitesi:
Ağır madencilik kamyonları, buldozerler, yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ekipmanlar için uygun son derece yüksek yüklere ve basınçlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
5. Boyut ve eşleştirme:
Jant boyutunun, 25 × 13 (25 inç çapında ve 13 inç genişliğinde) gibi çap ve genişlik dahil lastik boyutuna uyması gerekir.
Farklı ekipman ve çalışma koşulları, jantın boyutu ve özellikleri için farklı gereksinimlere sahiptir.
6. Uygulama senaryoları:
Madenler ve Taş ocakları: cevher ve kaya taşımak için kullanılan ağır araçlar.
Şantiyeler: Çeşitli topraklama işlemleri ve altyapı inşaatı için kullanılan ağır makineler.
Limanlar ve endüstriyel tesisler: Kapları ve diğer ağır nesneleri hareket ettirmek için kullanılan ekipman.
Bir OTR jant seçerken şunları göz önünde bulundurmanız gerekir:
Lastik ve Ekipman Eşleşmesi: Jantın boyutu ve gücünün kullanılan OTR lastiği ve ekipman yükü ile eşleşebileceğinden emin olun.
Çalışma Ortamı: Belirli çalışma koşullarına göre (madencilik alanındaki kayalık ve aşındırıcı ortam gibi) uygun malzeme ve yüzey işlemini seçin.
Kolay Bakım ve Değiştirme: Çok parçalı jantlar, lastiklerin sık sık değiştirilmesi gereken ekipmanlarda daha pratiktir.
OTR jantları, ağır ekipmanların istikrarını ve güvenliğini sağlamada hayati bir rol oynar ve off-road operasyonlarında vazgeçilmez bir anahtar bileşendir.
OTR jantları, arazi koşulları altında ağır ekipmanın güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için önemli bir bileşendir. Seçim ve bakımları, ekipmanın performansını ve ömrünü doğrudan etkiler.
2021'den bu yana çekiş Rus OEM'lerine destek sağlamaya başladı. Çekiş jantları titiz OEM müşteri doğrulamasına tabi tutuldu. Bugün, Rus (Belarus ve Kazakistan) pazarında, çekiş jantları endüstrileri, tarım, madencilik, inşaat ekipmanlarını ve diğer alanları kapsamaktadır. Çekiş, Rusya'da kapsamlı ve sadık ortaklara sahiptir. Sağladığımız büyük OTR jantlarının özellikleri aşağıdaki gibidir.