OTR Jant (Off-The-Road Jant), özellikle arazi kullanımı için tasarlanmış, çoğunlukla OTR lastikleri takmak için kullanılan bir janttır. Bu jantlar, lastikleri desteklemek ve sabitlemek için kullanılır ve aşırı çalışma koşulları altında çalışan ağır ekipmanlar için yapısal destek ve güvenilir performans sağlar.
OTR Rim'in temel özellikleri ve işlevleri
1. Yapısal tasarım:
Tek parça jant: Yüksek mukavemetli, bütün bir gövdeden oluşur, ancak lastikleri değiştirmek biraz zordur. Tek parça jantlar, lastikleri sık sık değiştirmeye gerek olmayan ve nispeten küçük veya orta yüklere sahip araçlar ve ekipmanlar için en uygundur, örneğin: hafif ila orta boy inşaat makineleri, tarım makineleri, forkliftler ve bazı hafif madencilik araçları ve ekipmanları.
Çok parçalı jantlar: Jantlar, kilit halkaları, hareketli oturma halkaları ve tutma halkaları gibi birden fazla parçadan oluşan iki parçalı, üç parçalı ve hatta beş parçalı jantlar dahil. Çok parçalı tasarım, özellikle sık lastik değişiminin gerektiği durumlarda lastikleri takmayı ve çıkarmayı kolaylaştırır.
2. Malzeme:
Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır, mukavemet ve dayanıklılığı artırmak için ısıl işleme tabi tutulur.
Bazen ağırlığı azaltmak ve yorulma direncini artırmak için alaşımlar veya diğer kompozit malzemeler kullanılır.
3. Yüzey İşlemleri:
Yüzey, zorlu ortamlarda korozyon direncini artırmak için genellikle boyama, toz boya veya galvanizleme gibi korozyon önleyici işlemlerle işlenir.
4. Yük taşıma kapasitesi:
Son derece yüksek yüklere ve basınçlara dayanacak şekilde tasarlanmış olup, ağır maden kamyonları, buldozerler, yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ekipmanlar için uygundur.
5. Boyut ve uyum:
Jant ölçüsünün lastik ölçüsüne, çap ve genişlik dahil, uyması gerekir, örneğin 25×13 (çap 25 inç ve genişlik 13 inç).
Farklı ekipmanlar ve çalışma koşulları, jantın boyutu ve özellikleri açısından farklı gereksinimlere neden olur.
6. Uygulama senaryoları:
Madenler ve taş ocakları: cevher ve kayayı taşımak için kullanılan ağır araçlar.
İnşaat sahaları: Çeşitli toprak işleme faaliyetleri ve altyapı inşaatlarında kullanılan ağır makineler.
Limanlar ve endüstriyel tesisler: Konteyner ve diğer ağır cisimleri taşımak için kullanılan ekipmanlar.
OTR jant seçerken şunları göz önünde bulundurmanız gerekir:
Lastik ve ekipman uyumu: Jantın boyutunun ve mukavemetinin, kullanılan OTR lastik ve ekipman yüküyle uyumlu olduğundan emin olun.
Çalışma ortamı: Özel çalışma koşullarına (madencilik alanındaki kayalık ve aşındırıcı ortam gibi) göre uygun malzemeyi ve yüzey işlemini seçin.
Kolay bakım ve değişim: Çok parçalı jantlar, lastikleri sık sık değiştirmesi gereken ekipmanlarda daha pratiktir.
OTR jantları ağır ekipmanların denge ve emniyetini sağlamada hayati bir rol oynar ve arazi operasyonlarında vazgeçilmez bir anahtar bileşendir.
OTR jantları, ağır ekipmanların arazi koşullarında güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için önemli bir bileşendir. Seçimleri ve bakımları, ekipmanın performansını ve ömrünü doğrudan etkiler.
TRACTION, 2021'den bu yana Rus OEM'lerine destek sağlamaya başladı. TRACTION'ın jantları sıkı OEM müşteri doğrulamasından geçti. Bugün, Rus (Belarus ve Kazakistan) pazarında, TRACTION'ın jantları endüstrileri, tarımı, madenciliği, inşaat ekipmanlarını ve diğer alanları kapsıyor. TRACTION'ın Rusya'da kapsamlı ve sadık ortakları var. Sağladığımız büyük OTR jantlarının özellikleri aşağıdaki gibidir
Japon balığı | Araba sürmek (吨) | Yol tarifi | Yol kenarı |
Arabayı park edin | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21.00R35 |
Arabayı park edin | 55~60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35,24.00R35 |
Arabayı park edin | 90 | 19.50-49/4.0 | 27.00R49, 31/90-49 |
Arabayı park edin | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51,36/90-51 |
Arabayı park edin | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57,46/90R57,40.00R57 |
Ürünlerimizin tamamının kalitesi Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD gibi küresel OEM'ler tarafından tanınmaktadır.
17.00-35/3.5 ebatlarındaki rijit damperli kamyon jantlarımız Rusya pazarında oy birliği ile kabul görmüştür.
17.00-35/3.5 jant, genellikle sert damperli kamyonlar için kullanılan TL lastiklerinin 5PC yapı jantıdır. Genellikle maden damperli kamyonları veya maden kamyonları olarak da bilinen sert damperli kamyonlar, madencilik sahalarında veya büyük mühendislik projelerinde büyük miktarda malzeme (cevher, kömür, kaya vb.) taşımak için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi araçlardır. Engebeli yollarda ve zorlu çalışma koşullarında verimli ve dayanıklı performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Sert damperli kamyonlar, sıradan yol damperli kamyonlarından daha büyük bir yük kapasitesine ve daha sağlam bir yapıya sahiptir.
Sabit damperli kamyonların özellikleri nelerdir?
1. Sert şasi: Sert damperli kamyonlar, aracın ağır yükler ve zorlu koşullar altında yüksek mukavemet ve dayanıklılığa sahip olmasını sağlamak için tek, sağlam bir çelik şasi kullanır. Mafsallı damperli kamyonların aksine, şasisi sabittir ve mafsallı damperli kamyonlar gibi dönen eklemlere sahip değildir.
2. Büyük yük kapasitesi: Sert damperli kamyonlar genellikle onlarca ila yüzlerce ton malzeme taşıyabilir. Bu, onları büyük miktarda malzemenin verimli bir şekilde taşınmasını gerektiren görevler için özellikle uygun hale getirir.
3. Güçlü güç sistemi: Tırmanma, yükleme ve taşıma sırasında aracın yeterli güce sahip olmasını sağlamak için yüksek güçlü bir dizel motorla donatılmıştır. Genellikle, bu kamyonlar kargo kutusunun boşaltma işlemini kontrol etmek için hidrolik sistemlerle de donatılmıştır.
4. Aşırı ortamlara uyum sağlar: Çamur, çakıl yollar, dik yamaçlar ve diğer dengesiz araziler dahil olmak üzere zorlu ortamlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.
5. Büyük lastikler ve süspansiyon sistemleri: Engebeli arazilerde seyahat edebilmek için, sert damperli kamyonlar daha iyi denge ve tutuş sağlamak amacıyla büyük aşınmaya dayanıklı lastikler ve gelişmiş süspansiyon sistemleri ile donatılmıştır.
Uygulama senaryoları: Sert damperli kamyonlar madenlerde, taş ocaklarında ve büyük toprak işleme projelerinde yaygın olarak kullanılır. Yaygın markalar arasında Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery ve Terex vb. bulunur.
Üretebildiğimiz sabit damperli kamyonların ebatları aşağıdadır.


Sabit Damperli Kamyon | 15.00-35 |
Sabit Damperli Kamyon | 17.00-35 |
Sabit Damperli Kamyon | 19.50-49 |
Sabit Damperli Kamyon | 24.00-51 |
Sabit Damperli Kamyon | 40.00-51 |
Sabit Damperli Kamyon | 29.00-57 |
Sabit Damperli Kamyon | 32.00-57 |
Sabit Damperli Kamyon | 41.00-63 |
Sabit Damperli Kamyon | 44.00-63 |
Firmamız maden jantları, forklift jantları, endüstriyel jantlar, tarım jantları, diğer jant bileşenleri ve lastikler alanlarında yaygın olarak faaliyet göstermektedir.
Firmamızın farklı alanlar için üretebildiği jant ebatları şunlardır:
Mühendislik makine ebatları: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Madencilik büyüklükleri: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forklift ebatları: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Endüstriyel araç ebatları: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Tarım makinelerinin ebatları şunlardır: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, G8x18, G9x18, 5.50x20, G7x20, G11x20, G10x24, G12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, G10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, G14x30, DW16x34, G10x38 , DW16x38, G8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, G8x44, G13x46, 10x48, G12x48
Ürünlerimiz dünya standartlarında kaliteye sahiptir.

Gönderi zamanı: Sep-09-2024