En çok kullanılan madencilik kamyonu jant boyutları nelerdir?

Madencilik kamyonları genellikle daha ağır yükleri ve daha sert çalışma ortamlarını karşılamak için sıradan ticari kamyonlardan daha büyüktür. En sık kullanılan madencilik kamyonu jant boyutları aşağıdaki gibidir:

1. 26.5 inç:

Bu, özellikle büyük yük taşıma görevlerinde, orta boy madencilik kamyonları için uygun ortak bir madencilik kamyonu jant boyutudur. Genellikle yüksek yükleri desteklemek ve engebeli madencilik alanlarına uyum sağlamak için büyük çaplı ve genişlik lastikleri ile donatılmıştır.

2. 33 inç ve üstü:

Süper büyük madencilik kamyonları için (madencilik endüstrisinde elektrikli veya dizel motorlu büyük kamyonlar gibi), jant büyüklüğü genellikle daha büyüktür ve 33 inç, 35 inç ve hatta 51 inç veya üstü yaygındır. Bu büyük boy jantlar ve lastikler, aşırı yüksek yükleri destekleyebilir ve aşırı çalışma koşulları altında madencilik araçlarının stabilitesini ve kavramasını sağlayabilir.

3. 24.5 inç:

Ayrıca, daha küçük madencilik kamyonları veya daha hafif yük madenciliği taşıma araçları için uygun bazı madencilik araçları tarafından kullanılan jant boyutudur.

Madencilik kamyonlarının jantları, özellikle madencilik alanları gibi aşırı çalışma ortamları için önemli olan darbe direncini ve dayanıklılığı artırmak için özel olarak tasarlanmış takviye malzemeleri ve yapılar kullanır.

 

Madencilik araçları, madencilik ortamlarında bu araçların karşılaştığı özel zorluklar ve yüksek güç gereksinimleri nedeniyle özel jantlara sahiptir. İşte madencilik araçlarının özel jantlara ihtiyaç duymasının birkaç nedeni:

1. Yüksek yük gereksinimleri

Madencilik kamyonları gibi madencilik araçları çok ağır yük, genellikle yüzlerce ton cevher, kömür veya diğer malzemeler taşır. Bu yüksek yükleri desteklemek için, jantlar, genellikle güçlendirilmiş çelik ve daha büyük boyutlu tasarımlarla sıradan kamyonların jantlarından daha güçlü ve daha dayanıklı olmalıdır.

Özel jantların yapısı ve malzemeleri, yüklendiğinde deformasyonu veya çatlamayı önlemek için yeterli güç ve stabilite sağlayabilir.

2. Sert çalışma ortamı

Madencilik alanlarındaki zemin genellikle çok sağlamdır, taş, kum ve çamurla doludur ve araçlar böyle bir ortamda sürerken büyük etki ve sürtünmeye eğilimlidir.

Özel madencilik jantları daha güçlü darbe direnci, aşınma direnci ve korozyon direnci ile tasarlanmıştır. Madencilik jantları genellikle bu aşırı koşullara dayanabilen ve servis ömrünü uzatabilen daha güçlü çelik veya alaşımlardan yapılmıştır.

3. Lastiklerin ve jantların eşleşmesi

Madencilik araçlarının genellikle çok büyük ve güçlü lastiklerle donatılması gerekir ve jantlar bu özel madencilik lastikleriyle eşleşmelidir. Lastikler daha büyük ve genişliğinde daha geniştir ve yüksek baskıya dayanabilmelerini ve stabiliteyi koruyabilmelerini sağlamak için bu özellikler için jant boyutu ve yapının da optimize edilmesi gerekir.

Madencilik jantları genellikle araçların yumuşak veya düzensiz zeminde daha iyi çekişe sahip olmasına yardımcı olmak için daha geniş bir temas alanı sağlamak üzere daha geniş bir genişlik ile tasarlanmıştır.

4. Sıcaklık ve çevresel uyum sağlığı

Madencilik alanlarında çalışırken, araçlar genellikle aşırı sıcaklık değişiklikleri altında, özellikle jantların ve lastiklerin çok yüksek çalışma sıcaklıkları veya düşük sıcaklıklar yaşayabileceği açık çukur madenciliği alanlarında çalışır.

Özel madencilik jantları, düşük sıcaklıkların neden olduğu yüksek sıcaklıkların ve kırılganlığa neden olan metal yorgunluğa direnebilir ve bu da çeşitli çevresel koşullar altında yine de iyi performansı koruyabilmelerini sağlar.

5. Güvenlik

Madencilik araçlarının genellikle karmaşık, dar veya engebeli arazilerde seyahat etmesi gerekir ve jantların gücü ve tasarımı doğrudan aracın güvenliğini etkiler. Özel madencilik jantları, aracın stabilitesini daha iyi sağlayabilir ve jant hasarı veya lastik düşme gibi güvenlik tehlikelerini önleyebilir.

Jantın tasarımı, jant ve lastiğin sabitleme yöntemini iyileştirerek aşırı yük veya sert ortam nedeniyle kazara düşme riskinin nasıl azaltılması gibi kaza riskinin nasıl azaltılacağını da düşünmelidir.

6. Bakım ve değiştirme rahatlığı

Madencilik araçları genellikle bakım tesislerinden çok uzaktır, bu nedenle jantların tasarımı da bakım ve değiştirme için uygun olmalıdır. Birçok madencilik aracı, gerektiğinde daha hızlı bakım ve değişim sağlayan ve kesinti süresini azaltan çıkarılabilir jantlara sahiptir.

Biz Çin'in 1 numaralı off-road tekerlek tasarımcısı ve üreticisiyiz ve RIM bileşeni tasarımı ve üretiminde dünya lideri bir uzmanız. Tüm ürünlerimiz en yüksek kalite standartlarına göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Üst düzey mühendislerden ve teknik uzmanlardan oluşan bir araştırma ve geliştirme ekibimiz var ve sektörde önde gelen bir konumu korumak için yenilikçi teknolojilerin araştırılmasına ve uygulanmasına odaklanıyor. Günümüzde, madencilik aracı jantlarının üretimi ve üretimindeki teknoloji çok olgun!

.28.00-33/3.5 jantlarŞirketimiz tarafından Carter'ın büyük yeraltı madenciliği araçları için sağlananlar da kullanım sırasında müşterilerden oybirliğiyle tanınmıştır.