Maden lastiği nedir?

Madencilik lastikleri, madenlerin zorlu ortamında çalışan çeşitli ağır makine araçları için özel olarak tasarlanmış lastiklerdir. Bu araçlar, maden kamyonları, yükleyiciler, buldozerler, greyderler, kazıyıcılar vb. içerir ancak bunlarla sınırlı değildir. Sıradan mühendislik makine lastikleriyle karşılaştırıldığında, maden lastiklerinin madenlerdeki karmaşık, engebeli, taş bakımından zengin ve potansiyel olarak keskin yol yüzeyleriyle başa çıkabilmek için daha güçlü yük taşıma kapasitesine, kesilme direncine, aşınma direncine ve delinme direncine sahip olması gerekir.

Madencilik lastiklerinin temel özellikleri:

Çok yüksek yük taşıma kapasitesi: Madencilik araçları genellikle çok büyük yükler taşırlar, bu nedenle maden lastiklerinin son derece yüksek yüklere dayanıklı olması gerekir.

Mükemmel kesilme ve delinme direnci: Maden yollarındaki keskin kayalar ve çakıllar lastikleri kolayca kesebilir ve delebilir, bu nedenle maden lastikleri bu hasarlara karşı direnç yeteneğini artırmak için özel bir kauçuk formülü ve çok katmanlı kord yapısı kullanır.

Mükemmel aşınma direnci: Madencilik çalışma ortamı zorludur ve lastikler aşırı derecede aşınmıştır, bu nedenle maden lastiklerinin sırt kauçuğu, hizmet ömrünü uzatmak için daha yüksek aşınma direncine sahiptir.

İyi çekiş ve kavrama: Engebeli ve engebeli maden yolları, aracın sürüş ve işletme verimliliğini sağlamak için lastiklerin güçlü çekiş ve kavrama sağlamasını gerektirir. Diş deseni genellikle kavramayı ve kendi kendini temizleme yeteneklerini artırmak için daha derin ve daha kalın olacak şekilde tasarlanır.

Yüksek mukavemet ve dayanıklılık: Maden lastiklerinin uzun süre zorlu koşullarda çalışabilmesi gerektiğinden karkas yapısının çok güçlü ve dayanıklı olması gerekir.

İyi ısı dağılımı: Ağır yükler ve uzun süreli çalışma, lastiğin yüksek sıcaklıklar üretmesine neden olur ve aşırı sıcaklıklar lastiğin performansını ve ömrünü azaltır. Bu nedenle, madencilik lastikleri ısı dağılımı düşünülerek tasarlanmıştır.

Belirli madencilik koşullarına yönelik optimizasyon: Farklı maden tipleri (açık ocak madenleri, yeraltı madenleri gibi) ve farklı işletme ihtiyaçları, lastikler için farklı performans gereksinimlerine sahiptir, bu nedenle belirli madencilik koşullarına göre optimize edilmiş maden lastikleri bulunmaktadır.

Maden lastikleri yapılarına göre üç tipe ayrılır:

Çapraz Katmanlı Lastikler: Karkas kordları belirli bir açıda çapraz olarak düzenlenmiştir. Yapı nispeten basittir ve karkas sertliği iyidir, ancak ısı dağılımı zayıftır ve yüksek hız performansı radyal lastikler kadar iyi değildir.

Radyal Lastikler: Karkas kordları, lastiğin hareket yönüne göre 90 derece veya 90 dereceye yakın olacak şekilde düzenlenir ve kemer tabakası mukavemeti artırmak için kullanılır. Radyal lastikler daha iyi yol tutuş dengesi, aşınma direnci, ısı dağılımı ve yakıt ekonomisine sahiptir. Günümüzde, çoğu maden damperli kamyon lastiği radyal lastiktir.

Katı Lastikler: Lastik gövdesi katıdır ve şişirilmesi gerekmez. Son derece yüksek delinme direncine sahiptir ancak elastikiyeti zayıftır. Düşük hız, ağır yük ve düz yol yüzeyi olan madencilik alanları için uygundur.

Özetle, madencilik lastikleri mühendislik makine lastiklerinin çok önemli bir dalıdır. Aşırı madencilik işletme ortamlarının özel ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanıp üretilirler ve madencilik ekipmanlarının verimli ve güvenli çalışmasını sağlamak için temel bileşenlerdir.

Madenler gibi zorlu çalışma ortamlarında, araçların güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için büyük yüklere ve zorlu koşullara dayanıklı maden jantlarıyla birlikte maden lastiklerinin kullanılması gerekir.

HYWG, Çin'in 1 numaralı arazi tekerleği tasarımcısı ve üreticisi ve jant bileşeni tasarımı ve üretiminde dünya lideri bir uzmandır. Tüm ürünler en yüksek kalite standartlarına göre tasarlanır ve üretilir.

Sektörde lider bir konumu sürdürmek için yenilikçi teknolojilerin araştırılması ve uygulanmasına odaklanan kıdemli mühendisler ve teknik uzmanlardan oluşan bir araştırma ve geliştirme ekibimiz var. Müşterilerin kullanım sırasında sorunsuz bir deneyim yaşamasını sağlamak için zamanında ve etkili teknik destek ve satış sonrası bakım sağlamak amacıyla eksiksiz bir satış sonrası servis sistemi kurduk. Jant üretiminde 20 yılı aşkın deneyime sahibiz.

Maden jantları yapılarına ve montaj şekillerine göre tek parçalı jantlar, çok parçalı jantlar ve flanşlı jantlar olarak sınıflandırılabilir.

Tek parça jant: Basit yapı, yüksek mukavemet, bazı küçük ve orta büyüklükteki madencilik araçlarına uygundur.

Çok parçalı jantlar genellikle jant tabanı, kilit halkası, tutma halkası vb. gibi birden fazla parçadan oluşur ve büyük maden kamyonları ve yükleyiciler vb. için uygundur. Bu tasarım, lastiklerin takılmasını ve çıkarılmasını kolaylaştırır ve daha yüksek yüklere dayanabilir.

Flanşlı jant: Jant, flanşlar ve cıvatalar vasıtasıyla göbeğe bağlanır ve bu sayede daha güvenilir bir bağlantı ve büyük maden araçlarında sıklıkla görülen daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlanır.

Bu jantlar madenler gibi zorlu ortamlarda aşağıdaki avantajlarla çalışabilir:

1. Yüksek mukavemet ve yük taşıma kapasitesi: Madencilik jantları yüksek mukavemetli çelikten üretilir ve maden lastiklerinin ilettiği büyük yüklere dayanacak şekilde özel olarak tasarlanır ve güçlendirilir.

2. Dayanıklılık: Madencilik ortamındaki darbe, ekstrüzyon ve korozyon, jantın dayanıklılığına yönelik son derece yüksek talepler getirir. Madencilik jantları genellikle bu faktörlere direnmek için daha kalın malzemelere ve özel yüzey işlemlerine sahiptir.

3. Doğru boyut ve uyum: Jantın boyutu ve şekli, lastiğin doğru şekilde takılmasını ve düzgün bir kuvvet uygulamasını sağlamak ve lastiğin kayması ve ayrılması gibi sorunları önlemek için maden lastiğiyle tam olarak eşleşmelidir.

4. Güvenilir kilitleme mekanizması (bazı jant tipleri için): Bazı maden jantları, özellikle büyük maden kamyonlarında kullanılanlar, aşırı çalışma koşulları altında lastiğin güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlamak için özel kilitleme mekanizmaları (flanş montajı veya çok parçalı jantlar gibi) kullanabilir.

5. Isı dağılımı hususları: Maden lastiklerinde olduğu gibi, jantların tasarımı da frenleme ve lastikler tarafından üretilen ısının dağıtılmasına yardımcı olmak için ısı dağılımını dikkate alacaktır.

Sadece madencilik araçları jantları üretmiyoruz, aynı zamanda geniş bir endüstriyel jant, forklift jantı, inşaat makinesi jantı, tarım jantı ve diğer jant aksesuarları ve lastikleri yelpazesine sahibiz. Çin'de Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig ve diğer tanınmış markalar için orijinal jant tedarikçisiyiz.

Firmamızın farklı alanlarda üretebildiği jant ebatları şunlardır:

Mühendislik makine ebatları:

Maden jantı boyutu:

Forklift jant ölçüsü:

Endüstriyel araç jant ölçüleri:

Tarım makineleri jant ölçüsü:

Ürünlerimiz dünya standartlarında kaliteye sahiptir.